Det hollandske firma AMdEX søger at demokratisere internettet

Advertisement

Amsterdam Data Exchange (AMdEX) kører et projekt på Amsterdam Marineterrein, der har gjort data fra forskellige sensorer tilgængelige for beboere, virksomheder, journalister og andre interessenter.

Dette er det første live-projekt på AMdEX, som blev grundlagt sidste år.

“Dette giver os et godt udgangspunkt for at videreudvikle AMdEX’ ambitioner,” sagde han. Willem Koeman, Chief Digital Officer i Amsterdam Economic Councilen af ​​initiativtagerne til AMdEX.

Datadeling har til formål at lette datadeling gennem en standardinfrastruktur, der gør det muligt at dele data på en kontrolleret, sikker måde og på ejernes vilkår.

Folk er vant til, at data sendes fra A til B over internettet, men når det når sin destination, er det ikke altid klart, hvad der sker med det, hvad det bruges til, og om det bliver kopieret. AMdEX har udviklet en skabelon til at acceptere at arbejde med en delt ressource, og Koeman gav eksemplet med en luftfartsindustri, der er stærkt datadrevet for innovation.

“Flyvemaskiner genererer en enorm mængde data, for eksempel om flyvetimer,” sagde Koeman. ”Efter et vist antal flyvetimer skal flyet sættes i vedligeholdelse. Men ingen flyselskaber har nok data til at lave en analyse af det optimale servicevindue. Hvis de har brug for denne forståelse, bliver de nødt til at dele data mellem flere flyselskaber.”

Men ideen om at dele data med konkurrenter er ikke begejstret, tilføjede han, selvom det gavner branchen som helhed. “Derfor er det vigtigt at have aftaler om, hvilke data der deles, hvem der ejer dem, hvor længe de kan bruges, og til hvilke formål.”

Koeman sagde, at der er en enorm mængde data tilgængelig, men som med flyselskaber er mange dataejere tilbageholdende med at dele data. “Konkurrencemæssige interesser forhindrer ofte organisationer i at dele data eller tro, at de kan,” sagde han.

Digital notar

Men innovation, eller blot et ekstra skridt til at få et produkt eller en service til at passe bedre til målgruppens krav og behov, kommer i sidste ende af deling af data. “Det er derfor, AMdEX opfører sig som en slags digital notar,” sagde Koeman. “Vi er en uafhængig tredjepart til at registrere og håndhæve hinandens aftaler om databrug.”

Til dette formål har AMdEX udviklet en fælles skabelon, der gør det muligt for organisationer i alle brancher at udveksle data med hinanden på en sikker og pålidelig måde uden involvering af en ekstern eller kommerciel part. “Nu foregår der ofte allerede en form for dataudveksling inden for sektoren, som normalt involverer en stor teknologivirksomhed,” sagde Koeman. ”Vi ønsker at understøtte den almene interesse ved at facilitere og registrere generelle aftaler om gensidig ejendomsret. Disse aftaler kan bruges på ethvert område.”

Han tilføjede, at projektet på Marineterrein viser potentiale og hjælper AMdEX med at udforske fremtiden og udvide.

F.eks. ejes sensordataene på Amsterdam Marineterrein af forskellige ejere. “Kombinering af disse data skaber information, der for eksempel giver beboerne mulighed for at påvirke begivenheder på stedet,” sagde Koeman. ”Virksomheder kan bruge data til at udvikle deres produkter og tjenester. Journalister kan for eksempel bruge det til at se, hvad der sker med vandkvaliteten, når vejret er varmt, og der er meget svømning.”

Tidligere var disse oplysninger ikke tilgængelige, men interesserede parter kan nu få dem gennem AMdEX. “Folk kan nu anmode om visse data fra Marineterrein-datainfrastrukturen,” sagde Koeman. ”AMdEX kontrollerer derefter, at ansøgeren opfylder alle de krav, som dataejerne stiller. Når dette er bekræftet, vil AMdEX oprette en ekstra pakke med de ønskede data og sende den som et link til ansøgeren.”

Indtil videre kan kun undersæt deles. I fremtiden ønsker AMdEX at sende for eksempel algoritmer samt data. “På den måde kan interessenter bruge dataene uden at have adgang til de faktiske data,” sagde Koeman.

Han tilføjede, at det er rart for både dataejere og brugere at have en uafhængig digital notar, der trækker i trådene i baggrunden. ”Dette forenkler dataadgangen for parterne, mens der kræves meget mindre manuelt arbejde for at udveksle data. Det er nu standardiseret af os som en ’tillidsleverandør’, hvilket sparer en masse tid og kræfter.”

Nu hvor Amsterdam Marineterrein-projektet er afsluttet, ønsker AMdEX at se, om der kan tilføjes flere data til infrastrukturen der, samt om dataene kan bruges for eksempel i Codam curriculum, et Amsterdam-baseret initiativ, der underviser folk at kode gratis. ”Eller hvad for eksempel startups involverede sig i AMS Startup Support Programtil mig kan bruge dataene til at tune og validere deres forretningsmodel,” sagde Koeman. “Det er den fremtid, vi forestiller os.”

Han tilføjede, at mens eksperimentet på Marineterrein er relativt lille, er AMdEX’ ambitioner meget bredere. “Vi ønsker at demokratisere internettet ved at returnere data til forbrugerne, de faktiske ejere, og tage dem væk fra de store teknologivirksomheder.”

Hovedidéen bag AMdEX er, at delte data kan give ny information og indsigt, såsom hurtigere opdagelse af sygdomme eller smartere brug af energi. “Alle de nødvendige data til denne forståelse er tilgængelige, men de er for det meste placeret forskellige steder og i forskellige organisationer, der ikke ønsker at dele dem,” sagde Koeman. “Der er en frygt for at dele data, ofte fordi folk er bange for at give konkurrenterne et forspring.

”Som følge af det ser vi, at videnskabelig forskning for eksempel ikke altid starter godt. Forskere har en tendens til at holde deres konklusioner for sig selv. Det er ofte nødvendigt for at tjene almenhedens interesser. Ved at indgå selvstændige aftaler om dataejerskab og -brug ønsker vi hos AMdEX at bidrage til demokratisering af internettet.”

Grundlæggerne af AMdEX – Amsterdam Economic Council, AMS-IX, DeXes, SURF og University of Amsterdam – gav sig selv to et halvt år, da initiativet startede i 2021 for at udvikle projektet fuldt ud. Til dette formål modtog de medfinansiering fra Den Europæiske Fond for Regionaludvikling.

Sådan finder du en forretningsmodel

Den største udfordring er at finde en forretningsmodel for AMdEX. Målet er at skabe en forening, der skal tage sig af den videre udvikling og efter eksemplet fra AMS-IX på sigt skal administrere infrastrukturen. “Vi vælger bevidst foreningen, fordi vi mener, at partiet i midten ikke skal være en kommerciel part,” sagde Koeman.

En anden udfordring for organisationen er at sikre og håndhæve store digitale aftaler. “I øjeblikket fungerer dette godt i små, begrænsede tilfælde, men hvis vi ønsker at demokratisere internettet, burde det være muligt at gøre det automatisk i stor skala,” sagde Koeman. “På dette tidspunkt er det virkelig et igangværende arbejde.”

Så det vil tage længere tid end først antaget. Målet er at afslutte mindst fem cases inden for to et halvt år, så der kan tages ved lære og udviklingen kan fortsætte.

Om cirka tre år håber Koeman at have en fungerende AMdEX, der kan registrere og håndhæve digitale aftaler. “Selvom vi oprindeligt kaldte os selv Amsterdam Data Exchange, har AMdEX ikke regionale forbindelser,” sagde han. “Vi er her for hele Holland og Europa. For optimal drift vil AMdEX drage fordel af samarbejde med andre børser i Europa. Jeg ville rigtig gerne have, at EU etablerer dataudveksling i forskellige lande i den nærmeste fremtid, så vi bliver et af datacentrene i Europa, som AMS-IX.”

Ifølge Koeman vil AMdEX over de næste tre år fokusere på storskala implementering af den universelle model i forskellige miljøer. “Jeg tror, ​​at vi i Holland har viden og erfaring til at være et eksempel for ansvarlig datahåndtering.”

Add Comment