Med stigende gaspriser historiske niveauer Over hele landet modtager en tankstationsejer ros på nettet for at kalde det, han troede var et “rip-off”, foreviget af olieselskaberne.
Reynold Gladu har drevet Wren-mobilstationen i Amherst, Massachusetts i omkring 48 år. I sidste uge besluttede han sig for at tømme sine tanke og ikke fylde dem op igen, og han nægtede at blive involveret i en forretning, som han hævder, tjener på kunder. I hans stat overstiger de gennemsnitlige gaspriser i øjeblikket det nationale gennemsnit på $ 5 pr. gallon.
“Jeg vil ikke være en del af det her mere,” sagde Gladu. Hampshire daglig avis i en artikel offentliggjort tirsdag. “Dette er det største røveri, der nogensinde er sket for folk i mit liv … Når de handler med Mobil, tænker de ikke længere igennem deres prispolitik. Jeg servicerede deres produkt, men jeg nægter at gøre det længere, for de bliver kun rigere.
Hans historie har fra lørdag vundet indpas på nettet, hvor flere brugere af sociale medier roste hans beslutning om at træde væk fra sin forretning og sige fra.
Saul Loeb/AFP via Getty Images
“Jeg vil gerne bifalde @ReynoldGladu, ejer af Ren’s @Mobil tankstation i Amherst, Massachusetts, for at stoppe gassalget i protest mod, at gasselskaber snyder amerikanerne!” bruger Roxanne M. Schloss skrev på Twitter Fredag. “Bravo!”
Jeg vil gerne bifalde Rens ejer @ReynoldGladu. @Mobil tankstation i Amherst, Massachusetts, for at stoppe gassalget i protest mod, at gasselskaber flåede amerikanere! Bravo!
— ROXANNE M. SCHLOSS (@ROXMS13) 11. juni 2022
“Elsker denne fyr, Reynold Glada, som sagde, at der ikke er nogen undskyldning for at sælge til høje priser,” tilføjede brugeren Cindy Rubin på sin twitter, der gentager lignende påstande fra nogle om, at gasselskaber bruger visse økonomiske faktorer som dækning for at drive priserne op. “Det, disse selskaber gør, er forfærdeligt… Alt for mange mennesker tror på de løgne, som disse olieselskaber fortæller… og det er bare ikke rigtigt.”
Jeg elsker denne fyr Reynold Glada, der sagde, at der ikke er nogen undskyldning for at sælge til høje priser.
Det, disse selskaber gør, er forfærdeligt… Alt for mange mennesker tror på de løgne, som disse olieselskaber fortæller… og det er bare ikke rigtigt.#Amherst #Massachusetts #gashttps://t.co/2d7LpqtLA8
— Cindy Rubin, MAT (@CindyRubin) 10. juni 2022
Han holdt op med at sælge gas, fordi GASSELSKABERNE berøver befolkningen. AHA!
‘Stop med at røve offentligheden’: Massachusetts tankstationsejer holder op med at sælge benzin på grund af stigende priser https://t.co/EzYKnBptlm
— Ella – Ikke i dag, i morgen er heller ikke god🪴🌾🪷🍄 (@EllaLeeUK) 10. juni 2022
Hvad angår Glad for at returnere Rens Mobil-benzin:
“De burde tænke på at stoppe med at røve offentligheden, hvilket er motorvejsrøveri.”https://t.co/ca5pQyTXgp
— Jess Nahigian (@jess_nahigian) 11. juni 2022
Mens det meste af online-svaret var positivt, var nogle kritiske over for Gladus beslutning, hvor en Twitter-bruger undrede sig over, hvorfor han ikke besluttede at sælge billigere gas.
”Det er svært nok for folk at lægge dagligvarer på skrivebordet efter at have arbejdet på en fabrik eller andre steder, hvor de arbejder 30-40 timer om ugen og ikke er i stand til at fylde bilen op og komme på arbejde. Jeg vil ikke være en del af det.” – Reynold Gladu
Han kunne sælge dem billig benzin 🙄.
— 🇺🇸American Patriot🇺🇸🌊2022 (@_USAPatriot_) 10. juni 2022
Gladu fortsatte med at sige, at det var usandsynligt, at han ville være i stand til at fortsætte sin virksomhed uden overskuddet fra gassalget. Ren’s Mobil driver også tre værksteder, der tilbyder en bred vifte af reparations- og vedligeholdelsestjenester, herunder olieskift, bremsereparationer og dækmontering.
Svar på en henvendelse fra Hampshire Daily Newspaper, ExxonMobil talskvinde Julie King sagde, at priserne er uden for virksomhedens kontrol.
“Benzinstationer er individuelt ejet og priser deres brændstof baseret på lokal konkurrence og andre forretningsmæssige faktorer,” skrev King. “Priser på tankstationer er drevet af prisen på olie og priser på engrosprodukter, som svinger baseret på udbuds- og efterspørgselsfaktorer såsom økonomiske forhold og sæsonmæssige faktorer, brændstofproduktion, lagerniveauer, lager- og transportomkostninger.”
Newsweek kontaktede ExxonMobil for en kommentar.
